PandaClubPolska

Witam all szukam informacji w temacie skrzyni,, problem polega na tym ze nagle biegi ciężko wchodzą,, tak jak by coś trzymało i trzeba pchać i wyciągać z siła,, byłem u mechanika ale ze tak powiem oczy ma juz słabe i nie popatrzył mi dokładnie tylko sprawdził olej,, mam nowe sprzęgło,, czy mam sie o co martwic ?? szukać skrzyni ???

Nie wiem z którego masz roku autko ale na początek proponuję przyglądnąć się harmonijkom na końcach linek zmiany biegów zaraz przy skrzyni. Jeśli są popękane to zapewne zapiekły Ci się linki od syfu.
Jakiś czas temu wypociłem manuala jak to naprawić:
viewtopic.php?f=7&t=5514

aa dzieki za odpowiedz jutro będę szukał tych linek

Witam all jeszcze troszkę informacji do tematu xd, jako ze mój mechanik jest zapchany praca i nie ma narazie czasu do mojej pandy, sam dzisiaj wszedłem pod nią i jako zielony chciałem coś stwierdzić, i sprawa ma się tak ze pomijając linki na skrzyni bardzo lekko wszystko chodzi(ręcznie wbijałem biegi od dołu). a lewarkiem bieg 1,3,5 bardzo ciężko wchodzą, najgorzej jest jak auto stoi chwile, w tedy jest tak ciężko zmieniać biegi ze coś okropnego, ale po przejechaniu kawałka coraz lżej i aż w miarę lekko chodzą, ale to nie zawsze sie sprawdza, raz mi blokowało tak mocno cały dzień i jazda nie pomogła i co mnie zadziwiło wpadłem w dziurę autem zaruszało i odrazu wszystkie biegi bardzo leciutko,, eh prosze was o podpowiedzi i dzięki za czytanie tego poematu

Proponuje dobrać się do lewarka w kabinie i obczaić czy coś tam się nie popsuło.
Jeśli jest ok to zapiekły się linki. Mi też biegi zmieniało się lekko jeśli nie używałem do tego linki tylko od środka ręką.
U mnie właściwie była zapieczona jedna linka. Odpowiadająca za ruchy góra dół (u Ciebie nie wchodzi 1,3,5 co potwierdza moją teorię). Po demontażu nie szło jej w rękach przesunąć ani o milimetr. Myślałem że pękła i jest zadzior.
Na szczęście konsekwencja i upór z masą WD 40 przyniosła efekty i teraz linki śmigają aż miło.

eloszka rozebrałem dzisiaj środek pandy,, mam linki na wierzchu i kurcze mam problem,, bo chce te linki wd40 zapuścić i smarem następnie ale kurcze nie wiem gdzie się wbić jakoś żeby puścić to wd 40 plis o pomoc, zdjecia linki http://speedy.sh/nwfzB/DSC-0997.jpg http://speedy.sh/j2aVE/DSC-0998.jpg

To nie od tej strony się zapieka a jeśli już chcesz używać wd to tylko do rozruszania. Wpuść go między linkę a pancerz. Potem użyj smaru grafitowego.
Ja też próbowałem bez wyciągania linek ale w końcu dojdziesz do tego że to jedyny słuszny sposób.

aha eh czyli jednak bede musiał wyciągnąć ,, a powiedz czasowo ile ci zeszło ??

Jak masz kanał to samo wyciągnie 30 -40 min wkładanie to samo. Ja dodatkowo 3h pracowałem nad ich rozruszaniem. Może u Ciebie nie będzie aż tak źle

witam powiem tak ze po tej takiej prowizorce wczoraj biegi lekko chodzą i az jestem zdziwiony ze tak lekko mogą chodzić a wygląda to tak ze pod te gumeczki czarne wepchałem wężyk i psik tam wd40 i ruszałem potem ten smar tak samo i narazie jest oki,, mam nadzieje ze tak zostanie,, a jak nie to ciągnę linki, dzieki szczególne dla Forsaken,,,

teraz ruszam z drugim problemem,, rano jak pale auto chwile kręcę zapala gaśnie i tak 4 razy i potem chodzi juz na wolnych obr ale nie mogę gazu dodać bo gaśnie,, a na gazie normalnie od razu pracuje,, po przejechaniu kawałka na benzynie ten normalnie chodzi,,,

Długo się nie nacieszyłem ładnie działającymi biegami. Dzisiaj znowu toporniada....
Inna bo inna bo lewarek lekko chodzi ale znowu problem z wbijaniem biegów... w szczególności 1 i 2.
Może to wina złego oleju?

A jakim olejem jest zalana skrzynia?

HIPOL orlenowski półsyntetyk 75W90

Piotr ty chcesz nowa skrzynie załatwić na amen !!! Do skrzyni biegòw tylko pełen syntetyk !!! Najlepiej fabryczny tutella.

Kiedyś CC 900 zalałem takim olejem ten sam objaw, biegi 1 i 2 bardzo ciężko wchodziły dopiero po nagrzaniu silnika i skrzyni było nieco lepiej. Tyko pełen syntetyk !!!

HIPOL to dziadostwo, do skrzyni to tylko taki olej jak zaleca producent, ilośc jak dobrze pamiętam to 1,85 dm3.